今回の中国出張では、新しいキャリアを利用しました。
吉祥航空という比較的新しい民間航空会社です。上海を本拠地として、日本へは大阪(関空)・名古屋・福岡・那覇とを結ぶ定期便があります。いわゆるLCCではなく普通の航空会社です。
これまで利用していた東国東方航空は、何せ時間が読めませんでした。平気で何十分も遅れるし、タイムテーブルすらおかしかったのです。^^;
今回の吉祥航空の往復の運賃ですが、45日前まで購入の格安チケットで、何と小松東京往復料金とほぼ同じ金額でした。^^;
フライト時間は２時間半ほど。機内食は行き帰りとも焼きそばでした。もっとも、この値段では文句は言えないですが。^^;
お次は中国国内での移動です。
中国の大都市のターミナル駅は、超巨大です。巨大なので逆に人が少なく感じます。そして新幹線のホームだけで10数本ありました。
4年半前に行った時もそう感じましたが、南京には新たな新幹線発着の巨大駅も新設され、今回はそちらを利用しました。
上海～南京間は金沢～軽井沢間とほぼ同じ距離(約300㎞強)です。しかし北陸新幹線だと普通車で11,000円ほどかかりますが、上海～南京間は一等車(日本でいうグリーン車)で229.5元(約4,000円)！
乗車券は記名式でパスポート番号が購入時に必要です。
駅はセキュリティチェックも厳しく、手荷物検査もあり、ペットボトルの中身もその場で一口飲まされたりします。
時間も金沢～軽井沢間は、はくたかで2時間弱ですが、私が上海から乗った新幹線では1時間14分で南京まで到着しました。ずっと時速300㎞オーバーです。早いです。
しかも、車内では、飲み物やお土産まで出してくれます。
一等車の社内はこんな感じです。
話は変わりますが、地下鉄の路線網も猛烈なスピードで拡大が続いていました。
地下鉄も値段は超格安で、上海・南京とも２～６元ほどです。日本円だと35～100円ほどです。
そうそう！今回、上海の地下鉄に乗っていたらテレビ画面に石川県のインフォマーシャルが流れていました。これはびっくりしました。効果ってどのくらいあるのかわかりませんでしたがちょっぴりうれしかったです。
さて、今回の出張は残念ながら天候に恵まれませんでした。
滞在期間の約４日間すべて雨か雪でした。前半は暖かく後半は氷点下の気温も記録。今年の初雪を南京で見るとは思っても見ませんでしたね。
そんな天気でしたが、上海では一時間ぐらい時間があり、所用を済ませてから、そのすぐ近くの外灘(バンド)まで足を延ばしました。
川沿いの遊歩道から浦東新区を望みますが、あいにくの天候で霞んでしまっています。
そのため15分ほど近くの街並みをぶらりして、計30分ほどで上海の観光は終わり！^^;
日本への帰りの便は朝早くだったので大変でしたが、無事、出張を終え一安心です。
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